Whatsapp
+86 18506833737
Bel Ons
+86-13023666663
E-pos
hzbrakelining@foxmail.com

Hoëprestasie-remvoering 19246

Kort beskrywing:

Remvoering gewone materiale, insluitend nie-asbes, sintetiese vesel, semi-metaal, nuut ontwikkelde materiale het groen en swart deeltjiemateriaal.


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkbeskrywing

Remvoering NR.: WVA 19246
Grootte: 201*185*14.5
Toepassing: STR VRAGMOTOR
Materiaal: Nie-asbes, sintetiese vesel, semi-metaal

Spesifikasies

1. Geruisloos, 100% asbesvry en uitstekende afwerking.
2. Langlewe in die moeilikste padtoestande.
3. Uitsonderlike remkrag.
4. Verlaag stofvlak.
5. Werk stil.

Voordele

Trommelremme gebruik die stilstaande remblokkies in die remtrommel om teen die remtrommel te vryf wat saam met die wiel roteer om wrywing te genereer om die spoed van die wiel te verminder.
Wanneer jy die rempedaal trap, veroorsaak die krag van jou voet dat die suier in die hoofsilinder die remvloeistof vorentoe stoot en druk in die oliekringloop skep. Die druk word deur die remvloeistof na die suier van die remsilinder van elke wiel oorgedra, en die suier van die remsilinder druk die remblokkies na buite, wat veroorsaak dat die remblokkies teen die binneste oppervlak van die remtrommel vryf en genoeg wrywing genereer om die spoed van die wiele te verminder. Om die doel van rem te bereik.

1. Dit het die funksie van outomatiese rem, sodat die remstelsel laer oliedruk kan gebruik, of 'n remtrommel met 'n deursnee baie kleiner as dié van die remskyf kan gebruik.

2. Die handremmeganisme is maklik om te installeer. Sommige modelle met skyfremme op die agterwiele sal 'n handremmeganisme met trommelremme in die middel van die remskyf installeer.

Trommelremme word al vir byna 'n eeu in motors gebruik, maar as gevolg van hul betroubaarheid en kragtige remkrag word tromremme vandag steeds op baie modelle gebruik (meestal op die agterwiele). Trommelremme gebruik hidrouliese druk om die remblokkies wat in die remtrommel geïnstalleer is, na buite te stoot, sodat die remblokkies teen die binneste oppervlak van die remtrommel vryf wat saam met die wiel roteer, en sodoende 'n remeffek veroorsaak.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons